“先给你们105亿！”色吧中文网

2009年，希腊深陷债务危险，欧盟列国齐急着跑路，唯有中国动手相救，没猜测日后，希腊给咱们回了一个大礼。

提及希腊，这个有着几千年历史的好意思丽古国，怎么也不至于混成这样呀？

不得不说，除了本人原因外，还落了庸东谈主的圈套。

希腊是南欧的一个小国，国土面积仅为13.2万闲居公里，东谈主口也唯有1000多万，尽头于中国安徽省的大小。

可希腊的福利待遇，却是宇宙上数一数二的，绝不夸张地说，国民从缔造到弃世，所有的事情险些齐是国度包揽了。

孩子念书从小学到大学，膏火全免；若是生病了，小到伤风发热，大到癌症等要紧疾病，齐有国度帮着掏腰包。

万一哪天休闲，也毋庸记挂，政府会披发休闲补贴，同期还有房租、电费、贷款等乱七八糟的补助。

若是公事员就更不得了，一天只使命五个小时，一年拿14个月的工资，还有一个月的带薪年假，何况40岁以后就不错领取待业金。

希腊的高福利轨制，的确好得没话说，可这也严重拖垮了国度的经济。国度每年齐得拿出GDP的20%来搞国民福利，这样大笔开支，希腊政府简直是吃不用。

为缩小财政压力，希腊把观点投向了欧盟，一门心念念想抱欧盟的大腿。

欧盟是欧洲国度抱团取暖，互帮融合的一个海外组织，加入它就尽头于有了一个大靠山，不错赢得欧盟列国的扶捏。

希腊的一厢宁肯打得是啪啪响色吧中文网，奈何资历不够。

因为加入欧盟有两个进攻条款：一是成员国的财政赤字要低于GDP的3%，二是国度的全球债务弗成向上GDP的60%。

可惜，不管哪一条希腊齐够不上，怎么办呢？

希腊改动一想，不如乞助财大气粗的好意思国，谁知，这正中了漂亮国的下怀。

想当初欧盟成当场，好意思国就想方设法打压欧元，生怕欧元动摇了好意思元的霸主地位，无奈欧盟就像铁桶相通，好意思国一直找不到契机，现时正值借着希腊，把手伸向欧元区。

于是，好意思国的高盛集团就给希腊出了个馊主意，打造出一个希腊版债务偿还有盘算推算，先把现款借给希腊，然后用国债来进行债务迁徙，还款工夫10至15年。

希腊就这样欺人自欺，顺利加入了欧盟。

希腊刚加入欧盟前几年，欧友邦家如故很有赤心，提升一下这个小弟，可希腊是花别东谈主的钱绝不手软，已经借着大笔钱来搞国度福利。

这的确打肿脸充胖子，明知谈国库空泛，除了种点橄榄树、搞搞旅游业外，也莫得什么援救产业，这样霍霍下去，纵有金山银山也晨夕被掏空。

终于在2009年，希腊政府简直因循不住了，对外告示国度无法承受深广债务，行将面对歇业。

音书一出，通盘宇宙齐惊怖了。

宇宙三大金融机构，立马下调了希腊的信用品级，放债公司也启动向希腊提取贷款，希腊大众记挂我方的钱被政府拿去偿还债务，飞速去银行取进出款。

此时的希腊是旬日并出，成了欧盟的拖油瓶，欧友邦家怕被希腊拖垮，给点小钱趣味趣味一下，其他的就坐视不睬了。

眼看着希腊，一步步走向崩溃的旯旮，不虞，中国动手了。

中国径直斥资105亿，帮希腊缓解了燃眉之急，然后用40亿买下比雷埃夫斯港67%的狡计权。

比雷埃夫斯港，是希腊最大的口岸，亦然全球50大集装箱口岸之一，好多欧洲国度要把货色，运到地中海沿岸国度大概黑海地区，齐要在这里中转。

可由于希腊的狡计不善，临了衰落到失掉售卖的地步。

中远集团接办后，在踏实原有运营的基础上，还开拓铁路运载业务，这径直裁汰了运载工夫和本钱，将业务从传统单一的海运，扩宽到铁路运载上。

这让比港集装箱糊涂量，打破了565万标准箱，跃居地中海第一、欧洲第四大集装箱口岸。

不仅创造了数万个使命岗亭，每年希腊政府还不错得到3亿欧元的营收。

除了口岸开垦，中国还对希腊电力、动力、基础标准进行了多量投资，现时希腊总投资的40%齐来自中国，不错说是中国让希腊的经济起死复活。

中国为什么冒着这样大的风险，去匡助希腊呢？

不得不说，中国事一个明短长，懂大义的国度！

希腊曾经匡助过中国，已往瓦良格号归国时，被土耳其提取10亿的“过路费”。是希腊给中国作念担保，并转移拖船和水手，瓦良格号才顺利回到中国，中国才有了第一艘航空母舰。

这个恩情，中国一直铭刻于心，当希腊需要匡助时，中国也绝不暧昧。

这便是“投之以桃，报之以李”色吧中文网，愿中希友谊，如知人善任！